有时候一个房地产项目能使一个区域的面貌焕然一新，甚至能炒热整个区域，望京就是这样的例子。5年前还默默无闻的花家地、望京地区，因为望京新城的启动变得身价百倍，成为继亚运村后北四环外最热门的。

　　这里的楼盘以每平方米价格都在5000元至6000元，直逼亚运村、丽都商圈。特别是望京新城的租金甚至达到外销房的价位，超高的投资回报率让人们对望京刮目相看。有人甚至预测望京是2000年后最具升级潜力的区域。

　　一时间，望京楼盘四起，望京区域的概念也在日新月异。望京不但成为京城知名的“韩国村”，更是白领一族买家置业的热门区域，而随着望京楼市的一再看好，一些问题也相继出现。

　　原本舒畅的道路由于进出路口少，道路窄，变成免费停车场；原来备受赞誉的望京配套设施与猛增不止的楼盘相比越来越力不从心……

　　遭遇“过热后遗症”困扰的望京在2002年遭遇了价格徘徊和租金下降的不断打击，房子也不再不愁卖。

　　2003年道路的改善、轻轨的加盟，是否能让望京重现辉煌呢？望京的房子还能升值吗？让我们随本报记者去亲身体验望京、感受望京生活。

　　交通拥堵成问题

　　一大早在上班高峰期本报记者前往望京地区就为了要亲身感受一下这一地区的交通状况到底有多拥堵。7：00出了家门，半个小时候顺利到达望京桥，一路开往望京西路，很高兴，并不像传说中的那么不堪嘛，可惜，没高兴完呢，开堵了。你会走过一段镇里的路，两边都是简陋的小店面。然后路面的路况就变得坑坑洼洼的，通道变窄，不过50米的样子，路两边有树，还有一家挨着一家的小店。直到转出了望京西路来到广顺北大街路况才变好。

　　第二天再去时记者换了一条路线走东直门地铁然后换公交车情况才好了一些，但不能排除是由于周末的原因才会如此。一位住在望京的读者对记者说，在望京专门开口不是很难啊，哪怕是辅路，只要在路下面挖隧道就可以了。

　　临近北四环一带交通较为便利，从四环西向东经望和桥左转，只能上主路，用肉眼没看到五环以前有什么出口，也许现在大屯过来的那条路的地方有出口。事实上，已经有许多楼盘的开发商都十分注重周边道路的交通状况，为了吸引买房人，不惜出资出力，配合有关部门做好修路通车的工作。比如把公交车引进小区，修建市政道路与小区之间的道路等。

　　或许因为望京的地理位置较为优越，日益被京城的白领青睐。记者在采访中发现，很多在CBD及其周边工作的人都来这儿看房，这可能也是造成房价较高的原因之一。

　　望京位于北京市城区的东北部，往东可接酒仙桥电子城，往西可接亚运村和未来的奥运村，往南可接燕莎商圈和CBD，往北可达首都机场。与四环路、京顺路、机场高速路、京承高速路、一环高速路(五环路)毗邻相连。将来的北京地铁三号线、十一号线及城市公交铁路会纵贯全区，但就目前来说望京地区的交通状况还很难令人满意。

　　有关人士称，“毫无疑问，城铁大大缓解了这一大区域的交通，使沿线的房地产项目近期热销并看涨。”

　　政府的规划中到2010年时望京地区完成全部的建设，相信到时当金融、贸易、商业、行政、办公、餐饮、娱乐等多项设施都完善之后，居住者才会感受到真正的方便，这样望京也才是一个集居住、文化、教育、科研、高新技术产业为一体的新兴综合高科技园区，我们也才会住得更舒适开心。

　　感受望京环境

　　望京是目前北京市规模最大的一块开发用地，出现了许多大规模组团式住宅开发区。例如望京新城就是其中较为成熟的一个住宅区。不过现在望京地区的开发建设还正在进行当中，虽已形成了较为成熟的居住大社区，有望京人民医院、燕莎望京购物中心和刚刚投入使用的普尔马特大超市等基础设施基本可以满足人们日常生活需要，它的大环境尚需不断完善和加强，但是临近北四环的地方配套设施也较为齐全，其他项目周边环境仍旧不十分理想，一些生活、娱乐设施很是缺乏。特别是教育和医疗机构和商业繁华程度远远落在诸如金融街和CBD。另外我们发现热电厂离住宅区太近了，这样在冬季供暖期间想必会对周围的环境造成一定的污染。

　　还有就是在望京的规划中绿地太少，虽然望京靠近郊区，空气相对较好，但居住密度较大，还是要有大片的绿化才好。

　　望京也有“缺陷”

　　1.望京地区游泳、羽毛球场等公益设施还太少，体育场一直没有盖起来。仅靠各小区会所从价格到需求量都不尽如人意。

　　2.如许多路不划线，晚间没路灯，有的路口没有红绿灯，存在事故隐患；一些路面到处开沟，填好了也坑坑洼洼。

　　3.望京进出的拥堵众所周知，拥堵主要集中在“进望京走京顺路第一个红绿灯左拐”、“出望京走望京西路”两个路段。尽管京顺路前一段修路完工，但由于道路较窄，仍然无法避免高峰时间的拥堵；望京西路不仅道路窄，而且道路破损严重，非高峰时段都经常发生拥堵。

　　许慧颖、庞宇、张吉林